Bezeichnung technischer Normen für Sportboote, unvollständige Sportboote und Bauteile
Bezeichnung technischer Normen für Sportboote, unvollständige Sportboote und Bauteile
1. Ausgangslage
1.1.
Das Bundesamt für Verkehr (BAV) ist nach Artikel 148 g Absatz 3 der Binnenschifffahrtsverordnung vom 8. November 1978 ¹ befugt, im Einvernehmen mit dem Staatssekretariat für Wirtschaft (SECO) technische Normen zu bezeichnen, die geeignet sind, die grundlegenden Anforderungen an Sportboote, an unvollständige Sportboote, an Sportboote, bei denen ein grösserer Umbau vorgenommen wird, oder an Bauteile in Bezug auf den Entwurf und den Bau von Sportbooten sowie in Bezug auf Geräuschemissionen zu konkretisieren.
Soweit möglich, bezeichnet es international harmonisierte Normen. Werden die bezeichneten Normen angewendet, so wird vermutet, dass die grundlegenden Anforderungen erfüllt sind (Konformitätsvermutung).
¹
SR
747.201.1
Binnenschifffahrtsverordnung.
2. Bezeichnung
2.1.
Das BAV bezeichnet hiermit im Einvernehmen mit dem SECO:
a.
die technischen Normen, die im Durchführungsbeschluss (EU) 2022/1954 ² aufgeführt sind, mit Ausnahme der wie folgt aufgeführten Normen:
1.
in Anhang I Nummer 43, EN ISO 14509-1:2018
2.
in Anhang I Nummer 44, EN ISO 14509-3:2018
b.
die technischen Normen, die im Durchführungsbeschluss (UE) 2024/201 ³ aktualisiert sind:
1.
EN ISO 8848:2022
2.
EN ISO 10088:2023 mit dem entsprechenden nationalen Vorwort
3.
EN ISO 10592:2022
c.
die technischen Normen, die im Durchführungsbeschluss (UE) 2024/1197 ⁴ aktualisiert sind:
1.
EN ISO 13297:2021
2.
EN ISO 13297:2021/A1:2022
3.
EN ISO 13297:2021/A11:2023
4.
EN ISO 15083:2020
5.
EN ISO 15083:2020/A1:2022
6.
EN ISO 15083:2020/A11:2023
d.
die folgenden technischen Normen; diese wurden in der EU Sportboot-Richtlinie 2013/53/EU ⁵ nicht bezeichnet:
1.
EN ISO 10240:2020
2.
EN ISO 11591:2021
e.
die folgenden technischen Normen, einschliesslich ihrer nationalen Vorworte:
1.
SN EN ISO 8099-1:2018
2.
SN EN ISO 9094:2018
3.
SN EN ISO 10088:2023
4.
SN EN ISO 21487:2019
f.
die folgende Norm gemäss Durchführungsbeschluss (EU) 2022/1954 bezieht sich auf die Herstellung / Konstruktion von Jet-Skis.
in Anhang I Nummer 41, EN ISO 13590:2018
Die Verwendung von Jet-Skis ist auf schweizerischen Gewässern gemäss Binnenschifffahrtsverordnung und auf Grenzgewässern gemäss internationalen Abkommen geregelt ⁶ .
2.2.
Die Bezeichnung harmonisierter Normen erfasst deren nationale Vorworte und Anhänge und dergleichen nur, soweit dies in Ziffer 2.1 ausdrücklich vorgesehen ist.
²
Durchführungsbeschluss (EU) 2022/1954 der Kommission vom 12. Oktober 2022.
³
Durchführungsbeschluss (EU) 2022/201 der Kommission vom 10. Januar 2024.
⁴
Durchführungsbeschluss (EU) 2022/1197 der Kommission vom 23 April 2024.
⁵
Richtlinie 2013/53/eu des europäischen Parlaments und des Rates vom 20. November 2013 über Sportboote und Wassermotorräder und zur Aufhebung der Richtlinie 94/25/EG.
⁶
SR
0.747.225.1
,
0.747.221.11
,
747.223.1
3. Ersetzung früherer Bezeichnung
Diese Bezeichnung ersetzt die Bezeichnung vom 19. Juli 2023 ⁷ .
⁷
BBl
2023
1773
4. Einsichtsmöglichkeit und Bezugsquelle
Die bezeichneten Normen können kostenlos eingesehen und gegen Bezahlung bezogen werden bei der Schweizerischen Normen-Vereinigung (SNV), Sulzerallee 70, 8404 Winterthur,
www.snv.ch
. Eine konsolidierte Liste der harmonisierten und bezeichneten technischen Normen ist auf
https://www.switec.info/de/neue-harmonisierte-normen/
zu finden. Diese Liste ist rein informativer Natur und entfaltet keine Rechtswirkung.
| 5. Juli 2024 | Bundesamt für Verkehr: Peter Füglistaler |
Feedback