Verordnung zum Bundesgesetz über den Strassenverkehr
si nd. > Mehr Er l asst i t el Veror dnu ng ( Dekre t ) zum Bunde sges et z üb er de n St ra s- senv er kehr S G S -N r. 48 1.1 GS- Nr . 23. 665 Er l assdat um 4. Apr i l 196 8 I n Kr aft sei t 1. Jul i 196 8 Änder ung en / Erg änzu nge n / A uf heb ung en ( chr onol ogi sch ab st ei gend) Dat um GS- Nr . I n Kr aft sei t Bemer kungen
09. 02. 1999 33. 614 01. 03. 1999 § 7 Absatz 2 a ufg eh ob en d ur ch d en R eg ie- ru ng sra t ( ! ) m it d er Ver or dn un g vo m 9 . Fe - b r u a r 1 9 9 9 , GS 3 3 .6 0 5 , SGS 7 00 .11
19. 12. 1989 30. 226 01. 01. 1990 M it d er ( nich t mehr g elte nd en ) Ver or dn un g üb er d ie Fah rr ad kenn ze iche n vo m R eg ie- ru ng sra t a ufg eh ob en .
23. 06. 1982 28. 171 01. 01. 1983
25. 06. 1981 27. 765 01. 01. 1982
20. 11. 1979 27. 239 01. 01. 1980 Mit der ( nic ht m ehr geltenden) Gebührenver- or dn un g vo m 1 3./2 0. No ve m be r 19 79 ( GS
27 .23 9) a ufg eh ob en .
29. 03. 1976 26. 60 01. 07. 1976
26. 05. 1975 25. 858 01. 01. 1976
1 Fas sun g v om 29 . M ärz 19 76 (GS 26 .60 ), in K raf t s eit 1 . J uli 1976 .
2 S R 741 .01
3 A ufg eho ben (G S 27 .76 5). H eut e: G ü ber die V erk ehrs abg abe n ( S GS 34 1).
4 Fas sun g v om 29 . M ärz 19 76 (GS 26 .60 ), in K raf t s eit 1 . J uli 1976 .
63 - 1. 9. 1999 Vom 4. Apr i l 196 8 GS 23. 665 Der Lan dr at des Kant ons Basel - Landsch aft , g es tüt z t auf Ar t i kel 106 Absät z e 2 und 3 de s Bundesg eset z es v om 19 . Dez ember 195 8 übe r den St r assenv er kehr
2 und § 1 des Gese t z es vom 1 9. Mai 191 0 bet r eff end den Mot or wagen- und
3 Fahr r adv er kehr , besch l i esst :
4 I. Z u s tä n d ig k e it
§ 1 A uf si cht un d Vol l zug
Di e Pol i z ei di r ekt i on i st z ust ändi g f ür die A ufsi cht übe r den St r assenv er kehr und
1 den Vol l z ug d er ent spr echend en Vor schr i ft en, soweit i m fo l gende n ni cht s and e- res be s timm t i s t. W ird in b un de s rec htlic he n E rlas s en ein e vo m K an ton zu b eze ic h n e n de Ob er-
2 be hö rde als B es c hw erd ein s tan z vorge s c hrie be n, s o is t dies de r Re gie run gs rat.
§ 2 Gemein same Beschl üsse de r Bau- un d d er Pol i zei di re kt i on
Die Pol i z ei di r ekt i on e nt schei det i n Ver bi ndung mi t der Baudi r ekt i on ü ber – Fahr v er bot e un d Ver kehr sbeschr änkung en a uf Kant onsst r assen – die E rteilun g vo n A us na hm eb ew illigu ng en fü r Ge s ells c ha fts w ag en im L i- ni env er kehr – sowi e na ch Anhör en d er Gemei nden über – die Fe s tleg un g d er H öc hs tge s c hw ind igk eite n in ne rorts u nd au s s ero rts – den St andor t der Or t schaft st afel n. § 3 Ti e f b a u a mt Das Ti efba uamt ist z ust ändi g f ür di e Bewi l l i gung z um Aufbr echen kant onal er St r assen, z ur Abl age v on Ma t er i al i en o der z ur Benüt z ung für ähn l i che Z wecke.
1 E rgän zun g v om 23 . J uni 1 982 (G S 28 .17 1), in K raf t s eit 1 . J anu ar 198 3.
2 Fas sun g v om 23 . J uni 1 982 (G S 28 .17 1), in K raf t s eit 1 . J anu ar 198 3. des F ahr l ehr er auswei ses – di e Unt er sagung des Führ ens v on Mo t or fahr z eugen , Mot or fahr r äder n, v on Fu hrw erk en un d F ah rr äd ern – Ver war nunge n un d Ent z ugsand r ohung en – di e Er t ei l ung v on Ausna hmebewi l l i gunge n f ür di e Benüt z ung v on St r assen oder di e Ver wendung v on Mo t or fahr z eugen – v er kehr spol i z ei l i che Anor dnung en ü ber das Anbr i ngen v on Si gnal en u nd Mar ki er ungen auf Kant onsst r assen und di e Aufsi cht übe r di e Si gnal i sat i on i m gan z en Kant on – di e Bewi l l i gung für Anl ässe, di e de n Ver kehr auf den Kant onsst r assen be hin de rn, so w ie n ac h A nh öre n d er G em ein de n f ür ren ns po rtl ic he V er- anst al t ungen – di e Bewi l l i gung des wer ki nt er nen Ver kehr s auf öf fent l i chen St r assen. V or de m E rlas s verk eh rsp olize ilich er A no rdn un ge n üb er da s A nb ring en von S i-
2 gnal en u nd Ma r ki er ungen auf Kant onsst r assen i n üb er baut em Gebi et hör t das Pol i z ei kommando di e Gemei nde an.
1
§ 5 M oto rfah rz eu gk on trolle
Die Mot or fahr z eugkon t r ol l e i st z ust ändi g f ür – di e Er t ei l ung v on L er nfah r - und Fü hr er auswei sen – di e Ausst el l ung der Bewi l l i gung z ur Ausübun g de s Fa hr l ehr er ber ufes – di e Er t ei l ung, di e Ver wei ger ung und den Ent z ug d er Fa hr z eugau swei se und di e Über wachung und Kont r ol l e de r Fa hr z euge – die A bg ab e u nd de n E inzu g vo n K on trollsc hild ern – die Ü be rw ac hu ng de r Ve rsic he run gs pf lich t.
§ 6 Gemein den
2 Über den Er l ass v on F ahr v er bot en u nd Ver kehr sbeschränkun gen und di e An- ord nu ng von S ign ale n u nd M ark ieru ng en au f G em ein de s tras s en en tsc he ide t die zus tän dig e G em ein de be hö rde na c h A nh öre n d es P olize ik om m an do s . Vo rbe ha l- t en b l ei bt § 2.
§ 7 U nte rs uc hu ng s- un d P oliz eib ea m te
Fa hrze ug fü hre r und an U nf älle n be teiligte S tras s en be nü tzer, be i de ne n A nze i-
1 c he n vo n A ng etrun k en he it vorlieg en , sin d g ee ign ete n U nte rsu c hu ng en zu u nte r- z i ehen. Di e Bl ut pr obe kann angeo r dnet wer den, wen n di e Vor pr obe mi t ei nem
1 A ufg eho ben am 9. Feb ruar 19 99 (GS 33 .61 4), m it W irkun g a b 1 . M ärz 19 99.
2 Fas sun g v om 23 . J uni 1 982 (G S 28 .17 1), in K raf t s eit 1 . J anu ar 198 3.
63 - 1. 9. 1999
§ 8 Über t ra gun g v on Bef ugn i ssen du rc h d en Regi er ung sr at
Der R egi er ungsr at kann in Er gänz ung oder in Abweich ung der v or st ehend en Re- gel ung ei nz el ne Befu gni sse an Di r ekt i onen oder Di enst st el l en ü ber t r agen. I I . St r assenver kehr svo r schr i f t en A . A l l gemei ne Vorsc hr i f t en
§ 9 Fus sgän ger , Rei t er un d F ühr er mot or l oser Fa hr zeug e
Die Vor schr i ft en d es St r assenv er kehr sgeset z es un d die er gänz enden Ausfüh- run gser l asse d es Bunde s und des Kant ons g el t en si nngemä ss auch fü r Fu ss- gänge r , Rei t er und Fü hr er mot or l oser Fa hr z euge auf denj eni gen öff ent l i chen St r assen und Plä t z en, wel che f ür den V er kehr von Mot or fahr z eugen und Fah r r ä- der n ge sper r t si nd.
§ 1 0 N otd ien ste
D en Fa hrze ug en de r Sa n i tä t, d e r Po lizei un d d er Fe ue rw eh r i s t i n N otf älle n d ie B en ützu ng alle r Stras s en ge s tattet.
§ 11 Rei ni gen , W ar t ung un d Rep ar i er en auf de r A l l mend
Das Rei ni gen und di e W ar t ung v on Fahr z eugen auf der A l l mend i st v er bot en. Re- par at ur en a n F ahr z eugen dür fen nur in Not fäl l en a uf der Al l mend v or genomme n wer den.
§ 12 Rekl amen
2 Im Ber ei ch öf fent l i cher St r assen dür fen Rekl amen und Ankündi gunge n nu r mit Bewil l i gung der z ust ändi gen Gemei ndebe hör de a ngebr acht wer den. B. Vorsc hr i f t en übe r das Parki er en
§ 13 Parku hr en, Park sche i ben
Die Pol i z ei di r ekt i on ka nn i m Ei nv er nehmen mit de m z ust ändi gen Gemei nder at V ors c hrifte n ü be r das P ark iere n in be s on de ren Zo ne n, m it P ark uh ren u nd de r- gl ei chen er l assen.
Bei Gemei ndest r assen hat si e v or her di e Z ust im m un g des Geme i nder at es
2 ei nz uhol en.
§ 15 Last w agen un d A nhä nge r
Ausser hal b v on b esonde r s geke nnz ei chnet en L ast wagenpa r kpl ätze n i st das
1 reg elm äs s ige P ark iere n üb er N ac ht s ow ie an S on n- un d Fe iertag en a uf d er A ll- mend für Mot or fahr z euge mi t mehr als 1000 kg Nut z l ast und fü r Anhäng er j eder Ar t v er bot en. Das Pol i z ei kommando kann i m Ei nv er nehmen mi t dem z ust ändige n Gemei n-
2 der at Ausnahme n ge st at t en.
§ 16 Parki er en v on Fah rze uge n mi t ge f ähr l i chen La dun gen
Das Par ki er en v on Mot or fahr z eugen und Anhäng er n mi t gef ähr l i chen Ladun gen i st i n di cht besi edel t en Geb i et en a n al l gemei n z ugäng l i chen Or t en v er bot en.
§ 17 Bew i l l i gun gsp f l i cht f ür Dauer par ki er er
Das r egel mässi ge Par ki er en ü ber Nacht an gl ei cher St elle auf öff ent l i chen
1 St r assen und Plä t z en d er Gemei nde und des Kant ons ka nn v on d er Gemei nde unt er Bewi l l i gungsp fl i cht gest el l t wer den. Si e kan n hi efür ei ne Geb ühr er heben . Di e Beschl üsse d er Gemei nde bedür fen der Geneh mi gung des Regi er ungsr a-
2 t es.
§ 18 W egsc haf f en v on Fah rze uge n
Fa hr z euge, di e v or schr i ft swid r i g pa r ki er t si nd, den Ver kehr hi nder n od er ge-
1 fä hrd en od er die A llme nd üb er G eb üh r bea n s p ru c he n, s ind du rch die P olize ior- gane wegz uschaf fen, sof er n de r Fü hr er ni cht auf fi ndbar i st oder der pol i z ei l i chen A uf fo rde run g zu r W eg s c ha ff un g n ic ht n ac hk om m t. D ie W eg s c ha ff un g is t de m H alte r ode r Eig en tüm er s o b ald als mö glic h m it-
2 z ut ei l en. Neben den Kost en für die W egschaf fung und U nt er br i ngung w i r d ei ne Geb ühr
3 er hoben . Nach se chs Mon at en ka nn d as Poliz ei kommando ni cht abg ehol t e F ahr z euge
4 fre ihä nd ig ve rw erten . De r Erlös w ird m it de n K os ten un d G eb üh ren verrec hn et.
§ 19 A usn ahmebew i l l i gun gen
Das Pol i z ei k omm ando kann Ausnahmebe wil l i gunge n f ür das Par ki er en v on Fahr z eugen er t ei l en.
63 - 1. 9. 1999 D ie K en nze ic he n s ind vom 1. Ja nu ar bis zum 31 . M ai de s fo lge nd en Ja hre s gü l-
1 t i g. Di e Kennz ei chen und Ausweise v on a usser k an tona l en Hal t er n, di e i m Kant on
2 W oh ns itz od er A uf en tha lt ne hm en , ha be n b is zum A bla uf Gü ltigk eit.
§ 21 Versi cher ung
D i e Halt er müssen nach wei sen, dass si e ei ne Haf t pfl i cht v er si cher ung nach den
1 Vor schr i ft en d es Bunde s abg eschl ossen haben . D i e F i nanz di r ekt i on sch l i esst ei ne Kol l ekt i v - Haft pfl i cht v er si cher ung nach den
2 Vor schr i ft en d es Bunde s fü r j ene Radfahr er ab, die ihr e Ver si cher ungspf l i cht ni cht ander wei t i g er fül l en.
§ 22 Erneu er ung de r Kennzei chen
Di e K ennz ei chen si nd j ewei l s bi s z um 31 . Mai j eden Jahr es ge gen Ent r i cht ung
1 ei ner Gebüh r z u er neuer n. W er der Kol l ekt i v - Haft pfl i cht v er si cher ung des Kant ons a ngesc hlo s s en i st , hat
2 ei ne Pr ämi e z u en t r i cht en.
§ 23 Bef est i gun g d er Kenn zei chen
Die Kennz ei chen si nd g ut si cht bar anz ubr i ngen – an F ahr r äder n un d Mot or fahr r äder n au fr echt hi nt en – an Mo t or handwag en a uf der Rücksei t e au fr echt i n de r Nähe der l i nken Fa hrze ug k an te – an l andwi r t schaft l i chen Mot or ei nachser n am l i nken Hol m i n de r Nähe des Handgr i ffe s.
§ 24 Ersat z v er l or ener Kenn zei chen
Ver l or ene Kennz ei chen müssen er set z t wer den. I V. St euer n u nd G ebü hr en
§ 2 5 Zu stä nd igk eit
D i e M o t o r f a h r z e u g k o n t r o l l e e r h e b t d i e V e r k e h r s s t e u e r n a u f M o t o r f a h r z e u g e n,
1 di e Gebü hr en f ür di e amt l i che Pr üfun g de r Mo t or fahr z euge, di e F ühr er pr üfun g und di e F ahr z eug- und Fü hr er auswei se. D ie k an ton ale n P olize s ten e rhe be n die Ge bü hre n f ür Fa hrräd er, Mo torfa hr-
2 räd er, Mo torha nd w ag en un d la nd w irt s c ha ftlic he Mo torein ac hs er.
1 A ufg eho ben am 25 . J uni 1 981 (G S 27 .76 5) m it W irkun g a b 1 . J anu ar 198 2.
2 Fas sun g v om 26 . M ai 19 75 (GS 25 .85 8); A bsc hnitt e A –E in K raf t s eit 1 . J uni 1 975 , A bsc hnitt F seit 1. Jan uar 197 6.
3 A ufg eho ben am 20 . N ove m ber 197 9 ( GS 27 .23 9) m it W irkun g a b 1 . J anu ar 198 0.
4 A ufg eho ben am 20 . N ove m ber 197 9 ( GS 27 .23 9) m it W irkun g a b 1 . J anu ar 198 0.
§ 27 Gebüh re n f ür Prü f ung en und A usw ei se
2 D ie G eb üh ren fü r die a m tlich e P rüf un g de r M oto rfa hrze ug e u nd de r Füh rer so w ie für di e F ahr z eug- , Fü hr er - und Ler nfah r auswei se un d f ür Fa hr r äder bet r agen: A . ...
3 B . ...
4 C. Fahr z eugau swei se
1. A lle Fa hrze ug k ate go rien 45 Fr.
2. E rsa tzfa hrze ug au s w eis e 25 Fr. E rsa tzfa hrze ug au s w eis e, g en ere lle 70 Fr.
3. N ac hträg e u nd E rgä nzu ng en 5 F r.
4. Ta ge s au s w eis e (oh ne V ers ic he run g) 25 Fr.
5. Kaut i on f ür Ta gesschi l der an ausser kant onal e od er ausl än- di sche Hal t er
50 Fr./ 20 0 F r.
6. D up lika te u nd E rsa tzau s w eis e 15 Fr.
7. Inte rna tion ale Zu las s un gs s c he ine 15 Fr. V erlä ng eru ng 7.5 0 F r.
8. V erlä ng eru ng be fris tete r Au s w eis e 10 Fr. D. Führ er auswei se
1. A lle K ate go rien 45 Fr.
2. E intrag ein er w eite ren K ate go rie 15 Fr.
3. D up lika te, E rsa tzau s w eis e, U m s c hre ibu ng en 15 Fr.
4. A us bild un gs be w illigu ng en fü r Las tw ag en fü hre r- Le hrling e 45 Fr. V erlä ng eru ng 10 Fr.
5. Fa hrle hre rbe w illigu ng 10 0 F r.
6. Inte rna tion ale r Füh rers c he in 15 Fr. V erlä ng eru ng 7.5 0 F r. E. Ler nf ahr auswei se
1. A lle K ate go rien (i nk l. A bg ab e vo n U nte rlag en ) 50 Fr.
1 A ufg eho ben am 19 . D eze m ber 198 9 ( GS 30 .22 6), m it W irkun g a b 1 . J anu ar 199 0.
2 Fas sun g v om 29 . M ärz 19 76 (GS 26 .60 ), in K raf t s eit 1 . J uli 1976 .
63 - 1. 9. 1999 fü r Mo torw ag en 10 Fr. fü r Mo torräd er 5 F r.
4. D up lika te, E rsa tzau s w eis e, U m s c hre ibu ng en 15 Fr. F. Fahr r äder Ein l ösung ohne Ver si cher ung i nkl . Kennz ei chen:
a. ...
1
b. M oto rfa hrräd er, Mo torha nd w ag en 12 Fr. Zu s c hla g b ei ve rsp äte ter E inlö s un g (1. b is 30 . Ju ni) 2 F r.
§ 28
2 Für di e Bewi l l i gung v on Ausna hmefa hr z eugen und - Tr anspo rten ge mäss de r Ver or dnung vom 13. N ov ember 1962 über di e St r assenv er kehr sr egel n ( VRV ) und der Ver or dnung v om 27 . August 196 9 üb er Bau un d Ausr üst ung der St r assen- fahr z euge ( BA V) wer den fol gende Gebüh r en e r hoben :
a. Behandl ungsge bühr j e Gesuch :
1. P rüf un gs ge bü hr 15 bis 40 0 F r.
2. B ew illigu ng s ge bü hr 15 Fr.
3. E rne ue run gs ge bü hr 15 Fr.
b. Ein z el bewi l l i gung:
1. Üb er sc hr ei t en d er z ul äs si ge n Lä ng e ( Ar t i ke l 6 5 VRV) bis 30 m 15 Fr. bis 40 m 40 Fr. üb er 40 m 70 Fr.
2. Ü be rsc hre iten de r zuläs s ige n B reite ( Ar t i ke l 6 4 un d 73 Ab sa t z 2 VRV) bis 3 m 15 Fr. bis 4 m 40 Fr. bis 5 m 70 Fr. bis 6 m 11 0 F r. üb er 6 m 15 0 F r.
3. Üb er sc hr ei t en d er z ul äs si ge n Hö he ( Ar t i ke l 6 6 VRV) bis 4,5 0 m 15 Fr. üb er 4,5 0 m 40 Fr.
4. Über schr ei t en d es z ul ässi gen Über hange s
5. Über schr ei t en d es z ul ässi gen Gesamt gewi cht es ( Ar t i ke l 6 7 Abs at z 1 VRV) Anhänger übe r 12 t sel bst fahr ende z wei achsi ge F ahr z euge über 16 t sel bst fahr ende dr ei achsi ge F ahr z euge über 19 t bz w. 25 t sel bst fahr ende v i er achsi ge F ahr z euge über 28 t Anhänger z üge und Sat t el - Mot or fahr z euge über 28 t pro an ge bro c he ne 10 t 30 Fr.
6. Über schr ei t en d er z ul ässi gen Achsl ast en ( Ar t i ke l 6 7 Abs at z 3 VRV) Anhänger und Ei nz el achsen über 12 t ni cht anget r i ebene Doppel achsen über 18 t anget r i ebene Doppel achsen über 20 t pr o an gebr ochene To nne und Ein z el achse (D op pe lac hs e = 2 E inze lac hs en ) 80 Fr. c . D au erb ew illigu ng (Artike l 78 A bs atz 2 V R V ):
1. Für di e Dauer bewi l l i gung wir d da s 10f ache des h öchst en Det ai l bet r ages ( Länge , Br ei t e, Höhe) der Ei nz el bewi l l i gung sowi e be i Über gewi cht z u- sät z l i ch da s 10f ache des Bet r ages der Ei nz el bewi l l i gung er hoben .
2. Die Dauer bewi l l i gung wir d f ür das Kal ender j ahr und nur fü r das Gebi et des Kant ons Basel - Landsch aft er t ei l t . Fü r ei ne i m z wei t en Hal bj ahr ei n- gehol t e Bewi l l i gung wir d di e ha l be Geb ühr er hoben .
3. D ie D au erb ew illigu ng w ird nu r ert eilt, we nn die ge s etzlic h f es tge leg te Achsl ast gemä ss Ar t i kel 67 Absat z 3 VRV , das Anhänger gewi cht v on
40 t ode r bei sel bst fahr enden Ar bei t smaschi nen ( Aut okr ane) das Gesamt gewi cht v on 6 0 t und di e Achsl ast v on 1 5 t ni cht übe r schr i t t en wer den.
d. Zusamme ngehö r ende gl ei che T r anspor t e au f d er sel ben St r ecke ( Ar t i kel 78 A bs atz 2 V R V ): der mehr fache Bet r ag d er Ei nz el bewi l l i gung, höch st ens a ber der 20f ache Bet r ag, und z war mi t Gül t i gkei t fü r maxi mal 6 Monat e un d nu r fü r das Ge- bie t de s K an ton s B as el-L an ds c ha ft.
e. Inte rka nto na le B ew illigu ng (Artike l 79 A bs atz 2 V R V ): Fü r So nd erb ew illigu ng en üb er die K an ton s gre nze hin au s ge lten die Gebühr enansä t z e f ür Ei nz el bewi l l i gunge n.
63 - 1. 9. 1999
g. Landwi r t schaft l i che F ahr z euge:
1. Ver wendung v on L andwi r t schaft st r akt or en f ür den ge- m is c htw irt s c ha ftlic he n V erk eh r ( A rti k el 9 0 V R V ), D au er- bewi l l i gung
30 Fr.
2. Ver wendung v on Ar bei t skar r en ( Er nt emaschi nen) ( Ar t i kel
48 Absat z 3 BA V) , Sai sonbewi l l i gung
50 Fr.
3. V erw en du ng von A nb au ge räten (Artike l 48 A bs atz 3 BA V) , Dauer bewi l l i gung
30 Fr.
4. V erw en du ng lan dw irt s c ha ftlic he r Arb eits an hä ng er (A rti - kel 72 Absat z 3 BA V) , Dauer bewi l l i gung
30 Fr.
h. Schaust el l er wagen:
1. A us na hm ea nh än ge r ( A rti k el 8 1 V R V ), D au erb ew illigu ng 30 Fr.
2. Zugf ahr z eug z um Mi t führ en v on 2 Anhäng er n ( Ar t i kel 82 Absat z 2 VRV ) , Dauer bewi l l i gung
50 Fr. i . Sonder fäl l e:
1. E ins atz vo n M oto rfa hrze ug en mit m eh r als 2 .30 m B reite au f f ür die s e n ic ht g eö ff ne ten S tras s en (Artike l 80 A bs atz
3 VRV) E inze lbe w illigu ng 30 Fr. D au erb ew illigu ng 15 0 F r.
2. W ar enbef ör der ung auf Ar bei t smaschi nen, W ar en- um s c hla g m it S tap lern (Artike l 77 A bs atz 2 V R V ), D au er- bewi l l i gung
70 Fr.
3. Vet er an en f ah r z eu ge , Ol dt i me r s ( Ar t i ke l 7 8 Abs at z 1 VRV und Ar t i kel 6 Absat z 4 BA V) , Dauer bewi l l i gung
50 Fr.
4. M oto rsc hlitten od er S c hlitten an hä ng er (A rti k el 7 7 A bs atz
3 VRV), Sai sonbewi l l i gung
30 Fr.
5. Mi t führ en v on 2 Anhäng er n od er Cont ai ner n ( Ar t i kel 81 Abs at z 3 VRV) E inze lbe w illigu ng 30 Fr. D au erb ew illigu ng 70 Fr.
6. Ver wendung v on F ahr z eugen mi t fe hl ender Ausr üst ung ( Ar t i ke l 6 Ab sa t z 4 BAV) E inze lbe w illigu ng 30 Fr. D au erb ew illigu ng 70 Fr.
7. M itfü hre n e ine s A us na hm ea nh än ge rs a n le ic hte n M oto r- wa ge n oh ne Al l r ad an t r i eb ( Ar t i ke l 8 1 Abs at z 2 VRV)
1 E rgän zun g v om 29 . M ärz 19 76 (GS 26 .64 ); in K raf t s eit 1 . J uli 1976 .
2 E rgän zun g v om 29 . M ärz 19 76 (GS 26 .64 ); in K raf t s eit 1 . J uli 1976 . v er n, Dauer bewi l l i gung k . W erk inte rne r Ve rke hr (A rti k el 3 3 d er V ers ic he run gs vero rdn un g):
1. Dauer bewi l l i gung für Fa hrze ug e b is 3,5 t 50 Fr. Fa hrze ug e b is 12 t 10 0 F r. Fa hrze ug e ü be r 12 t 20 0 F r. M itfü hre n vo n A nh än ge rn od er C on tain ern 50 Fr.
2. Für mehr er e F ahr z euge der gl ei chen Fi r ma de r mehr fache Bet r ag e i ner Dauer bewi l l i gung, höch st ens a ber der 20f ache Bet r ag.
§ 28 a
1 Fü r die B eg leitu ng du rch die P olize i un d f ür au s s ero rde ntl i c e n P olize iein s atz
1 wir d pr o Man n und St unde ( ei nschl i essl i ch Fahr z eug) fol gende Gebühr er hoben : Zw is c he n 0 6.0 0 u nd 20 .00 U hr: 30 Fr. Zw is c he n 2 0.0 0 u nd 06 .00 U hr: 40 Fr. Es wi r d mi ndest ens 1 St unde ber echnet . Dar über hi naus wir d j e an gebr ochene
2 St unde bi s 30 Mi nut en d er ha lbe B etr ag u nd ü ber 30 Mi nut en d er v ol l e Bet r ag be rec hn et. D ie H inf ah rt zum A bg an gs ort un d allfä llige W arteze it w erd en zum gle ic he n T arif
3 be rec hn et.
§ 28 b
2 I m wei t er en wer den fol gende Bewi l l i gungsg ebühr en e r hoben :
a. N ac ht- un d S on nta gs fa hrten (Artike l 92 V R V ): E inze lbe w illigu ng 20 Fr. D au erb ew illigu ng 80 bis 15 0 F r.
b. Gebühr en f ür di e Benüt z ung der kant onal en Al l mend:
1. Bewil l i gung für Fe st anl ässe, Vi ehmär kt e un d der gl ei chen
10 bis 30 0 F r.
2. Abst el l en v on F ahr z eugen ohn e Kont r ol l schi l der m it be s on de rer B ew illigu ng , pro M on at u nd Fa hr- z eu g ( Ar t i ke l 2 0 VRV)
30 bis 70 Fr.
3. A bs telle n vo n L as tw ag en mit be s on de rer B ew il- l i gung, pr o Mon at und Last wagen
70 Fr. c . S po rtl ic he V era ns taltun ge n (A rti k el 9 5 V R V ):
1 E rgän zun g v om 29 . M ärz 19 76 (GS 26 .64 ); in K raf t s eit 1 . J uli 1976 .
2 A ufg eho ben am 25 . J uni 1 981 (G S 27 .76 5) m it W irkun g a b 1 . J anu ar 198 2.
63 - 1. 9. 1999
§ 28 c
1 Fe rne r we rde n G eb üh ren erho be n f ür:
a. W eg s c ha ff en von Fa hrze ug en 50 bis 20 0 F r.
b. A bs telle n vo n w eg ge s c ha ff ten Fa hrze ug en , pro Ta g 5 F r. c . B eh an dlu ng von R üc k ers tattun gs ge s uc he n 20 bis 10 0 F r.
d. M ah nu ng en 15 Fr.
e. Pol i z ei l i chen Kont r ol l schi l der ei nz ug ( bei Ni cht bez ahl ung der Ver kehr sst euer , Ver si cher ungskün di gung oder aus ander en Gr ünden )
50 Fr.
f. W i eder ei nl ösung hi nt er l egt er Kont r ol l schi l der ( Aut o, Mo- t or r ad u nd Kl ei nmot or r ad)
20 Fr.
g. B es c he inig un ge n 5 b is 20 Fr.
h. B eh an dlu ng von Ge s uc he n f ür Ta x ifü hre r- C arf üh rer- un d F ah rleh rerau s w eis e s ow ie f ür H än dle r- un d V er- suchsschi l der bewi l l i gunge n
50 bis 20 0 F r.
§ 29 A bga be der Kont ro l l schi l der
D ie K on trollsc hild e r f ü r M oto rfa hrze ug e u nd A nh än ge r we rde n vo n d er M oto r- fahr z eugkon t r ol l e ge gen Beza hl ung abgeg eben. Si e bl ei ben Eig ent um de s Kan- t ons u nd si nd z ur üc k z ugebe n, wenn das F ahr z eug st i l l gel egt wi r d. Nach Abl auf v on z wei Jahr en e r l i scht der Anspr uch a uf W i eder aushän di gung.
§ 3 0 P ferd ek rä ft e
Di e Ber echnun g de r Pfer dekr äf te ( PS ) er fol gt nach den Vor schr i ft en d es Bun-
1 des. B ei E lek trom ob ilen ist die fa brik ga ran tierte D au erle i s tun g a n d er M oto rw elle
2 massgebe nd. §§ 3 1 u nd 32
2
§ 33 Fah rze ugw echs el
Zie ht e in H alte r e in Fa hrze ug a us d em V erk eh r u nd s etzt e r e in an de res d er gle i- c he n A rt ein , s o w ird fü r den lau fe nd en Mo na t nu r die S teu er de r höh ere n S teu er- kl asse e r hoben .
1 A ufg eho ben am 25 . J uni 1 981 (G S 27 .76 5) m it W irkun g a b 1 . J anu ar 198 2.
2 GS 20 .23 3
3 GS 21 .65 2
4 GS 22 .26 B ei V erw eig eru ng ein er B ew illigu ng k a nn ein e E nts c hä dig un g f ür U m tri eb e b is z ur Häl ft e de r Bewi l l i gungsg ebühr er hoben wer den. V. A usf üh r un gs- un d Sch l ussb est i m m un gen
§ 38 Erl ass v on A usf ühr ung sv or schr i f t en
Der Regi er ungsr at er l ässt di e no t wendi gen Ausführ ungsv or schr i ft en.
§ 39 A uf heb ung f rü her er Erl asse
Dur ch di ese Ver or dnung wer den aufg ehobe n: di e kan t onal e VVO vo m 4. Dez embe r 1 95 0 zum BG über den Mot or fahr z eug-
2 un d Fa hr r ad v er ke hr v om 1 5. Mä r z 1 93 2 ( MF G) u nd z ur b und es r ät l i ch en VVO vom 25 . No vem be r 193 2 (M FV ); der LRB v om 15 . Sept ember 196 0 bet ref fe nd di e Abänd er ung der kant onal en
3 V ollzie hu ng s vero rdn un g vo m 4. D eze m be r 195 0 zu m B G üb er de n M oto rfa hr- z eug - u n d F a h r r a d v e r k e h r v o m 1 5 . M ä r z 1 9 3 2 ( M F G ) u n d z u r b u n d e s r ä t l i chen V V O vom 25 . No vem be r 193 2 (M FV ); der LRB v om 5. Mär z 1962 bet r eff end di e Er gänz ung der kant onal en VVO z um
4 B G üb er de n M oto rfa hrze ug - und Fa hrrad verk eh r.
§ 40 I nkr af t t re t en
D ies e V ero rdn un g trit t am 1. J uli 19 68 in Kra ft un d ist im A m tsb latt zu ve röf fe ntli- chen.
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