Concessione alla Societa' Filovie di Mestre (S.F.M.) dell'impianto e dell'esercizio dei tronchi filoviari via Cappuccini-via Olivi in Mestre, quartiere urbano di Marghera-Piazzale autostrada Padova Mestre e Carpenedo di Mestre-Favaro Veneto. (DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA 02 aprile 1951 n. 310)

Art. 1

IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA

Visto il decreto luogotenenziale 22 febbraio 1946, n. 525 , col quale e' stato approvato e reso esecutorio l'atto capitolato 21 giugno 1944 per la concessione alla "Societa' Filovie di Mestre" dell'impianto e dell'esercizio delle filovie urbane di Mestre;

Visto il testo unico delle disposizioni di legge per le ferrovie concesse all'industria privata, le tramvie a trazione meccanica e gli automobili, approvato con regio decreto 9 maggio 1912, n. 1447 , e successive modificazioni;

Visto il regio decreto-legge 14 luglio 1937, n. 1728 , convertito nella legge 23 dicembre 1937, n. 2562 , recante nuove disposizioni per agevolare la concessione di filovie;

Udito il Consiglio superiore dei lavori pubblici;

Sulla proposta del Ministro per i trasporti;

Decreta:

E' approvato e reso esecutorio l'atto capitolato 15 febbraio 1951, stipulato fra il delegato del Ministro per i trasporti e il legale rappresentante della Societa' Filovie di Mestre (S.F.M.), con sede in Mestre, per la concessione a quest'ultima dell'impianto e dell'esercizio dei tronchi filoviari via Cappuccini-via Olivi in Mestre, quartiere urbano di Marghera-Piazzale autostrada Padova-Mestre e Carpenedo di Mestre-Favaro Veneto.

Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sara' inserto nella Raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti della Repubblica italiana. E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo osservare. Dato a Roma, addi' 2 aprile 1951 EINAUDI D'ARAGONA Visto, il Guardasigilli: PICCIONI Registrato alla Corte dei conti, addi' 9 maggio 1951 Atti del Governo, registro n. 39, foglio n. 9. - CARLOMAGNO