Approvazione dell'atto 28 novembre 1951 per la costruzione di un nuovo tronco delle tramvie vicentine da Vicenza Porta Monte a Vicenza Campo Marzio. (DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA 02 aprile 1952 n. 611)

Art. 1

IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA

Visto il decreto reale 24 febbraio 1910, n. XC (parte suppl.) con il quale e' stata approvata e resa esecutoria la convenzione 22 gennaio 1910, relativa alla concessione alla Societa' tramvie vicentine della costruzione e dell'esercizio della tramvia a vapore Bassano-Vicenza-Montagnana;

Vista la legge 21 agosto 1949, n. 628 , con la quale il Ministero dei trasporti e' stato autorizzato a concedere all'Amministrazione provinciale di Vicenza un concorso fino all'importo massimo di L. 265.000.000 (duecentosessantacinquemilioni) per la trasformazione della suddetta tramvia mediante la costruzione in base a progetti esecutivi da concordarsi con la concessionaria Societa' tramvie vicentine, dei nuovi tronchi Vicenza Porta Monte-Vicenza Campo Marzio e Noventa-Este-Sant'Elena ed il rimodernamento dell'esistente tronco Noventa-Montagnana;

Visto l'art. 3 di detta legge con il quale e' stato stabilito che i rapporti tra Stato, Amministrazione provinciale e Societa' sarebbero stati regolati con apposito atto da approvarsi con decreto del Presidente della Repubblica;

Visto l'atto in data 28 novembre 1951, stipulato tra i delegati dei Ministri per i trasporti e per il tesoro da una parte ed i rappresentanti dell'Amministrazione provinciale di Vicenza e della Societa' ferrovie e tramvie vicentine dall'altra, con il quale e' stata autorizzata la predetta Amministrazione provinciale a curare l'esecuzione, in base a progetti esecutivi da concordare con la Societa' concessionaria, dei lavori di cui alla citata legge 21 agosto 1949, n. 628 , ed e' stato determinato in L. 50.663.445 il concorso dello Stato per la costruzione del tronco Vicenza Porta Monte-Vicenza Campo Marzio, restando a carico dell'Amministrazione provinciale medesima l'ulteriore spesa occorrente per la costruzione di detto tronco;

Uditi i pareri del Consiglio superiore dei lavori pubblici e del Consiglio di Stato;

Sentito il Consiglio dei Ministri;

Sulla proposta del Ministro per i trasporti, di concerto col Ministro per il bilancio ad interim per il tesoro;

Decreta:

E' approvato e reso esecutorio l'atto stipulato in data 28 novembre 1951 tra i delegati dei Ministri per i trasporti e per il tesoro da una parte ed i rappresentanti dell'Amministrazione provinciale di Vicenza e della Societa' ferrovie e tramvie vicentine dall'altra, con il quale e' stata autorizzata l'Amministrazione provinciale di Vicenza a curare l'esecuzione, in base a progetti esecutivi da concordare con la Societa' ferrovie e tramvie vicentine concessionaria della tramvia a vapore Vicenza-Montagnana, della costruzione dei nuovi tronchi della tramvia medesima Vicenza Porta Monte-Campo Marzio, Noventa-Este ed Este-Sant'Elena e del rimodernamento dell'esistente tronco Noventa-Montagnana, ed e' stato determinato in L. 50.603.445 il concorso dello Stato ai sensi della legge 21 agosto 1949, n. 628 , per la costruzione del tronco Vicenza Porta Monte-Vicenza Campo Marzio.

Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sara' inserto nella Raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti della Repubblica italiana. E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo osservare. Dato a Roma, addi' 2 aprile 1952 EINAUDI DE GASPERI - PELLA - MALVESTITI Visto, il Guardasigilli: ZOLI Registrato alla Corte dei conti, addi' 7 giugno 1952 Atti del Governo, registro n. 54, foglio n. 16. - FRASCA