Proroga al 30 giugno 1951 del termine per l'ultimazione dei lavori per l'impianto della filovia Taggia-Arma di Taggia-S. Remo-Ospedaletti-Bordighera-Ventimiglia con diramazione Arma di Taggia-Riva S. Stefano, concessa alla Societa' anonima Tramvie Elettriche Liguri (S.T.E.L.). (DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA 04 novembre 1950 n. 1003)

Art. 1

IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA

Visto il testo unico delle disposizioni di legge per le ferrovie concesse all'industria privata, le tramvie a trazione meccanica e le automobili approvato con regio decreto 9 maggio 1912, n. 1447 ;

Visto il regio decreto 14 luglio 1937, n. 1728 , convertito nella legge 23 dicembre 1937, n. 2562 ;

Visto l'art. 4 dell'atto-capitolato 30 maggio 1938, approvato con regio decreto 23 giugno 1938, n. 1101 , per la concessione alla S. A.

Tramvie Elettriche Liguri (S.T.E.L.) dell'impianto e dell'esercizio della filovia Taggia-Arma di Taggia-S.

Remo-Ospedaletti-Bordigliera-Ventimiglia, con diramazione Arma di Taggia-Riva S. Stefano, col quale venne fissato in anni due - dalla data di approvazione del progetto esecutivo - il termine per l'ultimazione dei lavori d'impianto della filovia;

Visto il decreto Ministeriale 20 giugno 1939, n. 2448 , col quale venne approvato in linea tecnica il progetto di cui sopra;

Visto il decreto del Capo provvisorio dello Stato 12 dicembre 1947, n. 1544 , col quale venne prorogato al 31 dicembre 1948 il termine per l'ultimazione dei lavori per l'impianto della suddetta filovia;

Visto il decreto del Presidente della Repubblica 22 febbraio 1949, n. 80 , col quale venne ulteriormente prorogato al 30 giugno 1950, il termine per l'ultimazione dei suddetti lavori;

Vista l'istanza 22 giugno 1950, con la quale la S.T.E.L. ha chiesto che le venga accordata un'altra proroga al termine di cui sopra per le ragioni esposte nell'istanza stessa;

Ritenuto che ricorrono giustificati motivi per l'accoglimento di detta istanza;

Sulla proposta del Ministro per i trasporti;

Decreta:

Il termine per l'ultimazione dei lavori per l'impianto della filovia Taggia-Arma di Taggia-S.

Remo-Ospedaletti-Bordighera-Ventimiglia con diramazione Arma di Taggia-Riva S. Stefano, concessa alla Societa' anonima Tramvie Elettriche Liguri (S.T.E.L.) con atto-capitolato 30 maggio 1938, approvato con regio decreto 23 giugno 1938, n. 1101 , viene ulteriormente fissato al 30 giugno 1951.

Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sara' inserto nella Raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti della Repubblica italiana. E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo osservare. Dato a Roma, addi' 4 novembre 1950 EINAUDI D'ARAGONA Visto, il Guardasigilli: PICCIONI Registrato alla Corte dei conti, addi' 19 dicembre 1950 Atti del Governo, registro n. 36, foglio n. 107. - CARLOMAGMO